Různé typy pouličních světel a jejich použití

Pouliční osvětlení se liší podle toho, kde svítí: hlavní ulice potřebuje jiná svítidla než obytná zóna, křižovatka, náměstí, parkoviště nebo logistický areál. V článku najdete přehled typů pouličního osvětlení a jejich použití, parametry, které rozhodují ve výběrových řízeních, a vzorový výpočet pro parkoviště.

Proč se pouliční osvětlení liší

Různé typy pouličního osvětlení se používají v různých situacích podle vzhledu, způsobu montáže, výkonu a úhlu vyzařování. Najdete je na hlavních i obytných ulicích, na křižovatkách, náměstích, v parcích, na parkovištích a ve venkovních průmyslových a logistických areálech.

Pouliční LED svítidla dnes nahrazují tradiční vysokotlaké sodíkové výbojky (HPS) a halogenidové výbojky (MH). Při návrhu úspěšného pouličního osvětlení je třeba sledovat estetiku, příkon, světelnou účinnost, rozložení světla, certifikace a také teplotu chromatičnosti (CCT) a index podání barev (CRI). Svítidlo, které obstojí ve všech těchto ohledech, uspěje i ve výběrovém řízení, a díky různým způsobům montáže ho lze použít velmi široce.

S vyspělostí LED technologií se v pouličních svítidlech stále častěji používají soumrakové spínače (fotobuňky) a senzory, které šetří energii a přidávají chytré funkce. Svítidla s inteligentním řízením najdete v kategorii LED chytré veřejné osvětlení. Díky nim mohou být vaše silnice, náměstí a parky moderní a úsporné. Podrobný postup výběru svítidel popisuje průvodce Jak vybrat správné LED veřejné osvětlení, tento článek se zaměřuje na rozdíly mezi typy použití.

Typy pouličního osvětlení podle místa

Veřejné osvětlení ulic a silnic

Ve městech i na venkově se setkáte s různými typy ulic – hlavními, vedlejšími a obslužnými. Každá situace vyžaduje jiný typ veřejného osvětlení, jiný výkon a jiné rozložení světla. Norma ČSN EN 13201 rozděluje komunikace do tříd osvětlení: pro motorovou dopravu třídy M1 až M6, pro chodníky, cyklostezky a obytné ulice třídy P1 až P6 a pro konfliktní oblasti, jako jsou křižovatky, třídy C. LED pouliční svítidla jsou dnes nákladově efektivní a udržitelnou variantou pro silnice a cesty ve městech, obcích i venkovských oblastech. Svítidla se obvykle montují na výložník nebo přímo na vrchol stožáru.

Osvětlení dálnic a rychlostních silnic

Dálnice spojuje města a vede převážně mimo obce. Povrch vozovky je kvalitní a dobře udržovaný, směry jízdy jsou oddělené a vozidla svítí vlastními světlomety. Proto se v Česku dálnice v běžných úsecích obvykle neosvětlují, i kvůli vysokým nákladům. Osvětlení má smysl ve zvláštních místech: na nájezdech a výjezdech, mimoúrovňových křižovatkách, mostech, kruhových objezdech a v tunelech. Tam se používají pouliční svítidla s vysokým výkonem, u velkých ploch, například kruhových objezdů, i reflektory na vysokých stožárech. Výška montáže může dosahovat 12–15 m i více.

Osvětlení křižovatek

Na křižovatkách se střetávají vozidla, cyklisté a chodci a řidiči se musí rozhodovat rychle, jakmile zpozorují možné nebezpečí. Svítidla proto musí být rozmístěna v pravidelných vzdálenostech, aby světlo bylo rovnoměrné a řidiči nemuseli oči neustále přizpůsobovat. Křižovatka se obvykle osvětluje o něco silněji než navazující komunikace, aby byla zdaleka rozpoznatelná. Na velkých křižovatkách lze použít svítidla na vysokých stožárech, která zajistí potřebné světlo pro řidiče i chodce.

Osvětlení náměstí

Náměstí jsou důležitou součástí života obce. Lidé zde tráví čas, setkávají se a konají se tu trhy, představení a koncerty, proto je kvalitní osvětlení náměstí nezbytné. Používají se plošná LED svítidla a reflektory, ale také parková a pouliční svítidla s širokým rozložením světla, která výrobci vyvinuli právě pro větší plochy. Na náměstí hraje velkou roli vzhled svítidel za dne a teplejší barva světla, která podtrhne historickou zástavbu. Více najdete v článku Komplexní průvodce osvětlením veřejných prostranství.

Osvětlení parkovišť

Parkoviště mají obchodní centra, supermarkety, nemocnice, úřady i firmy. Dobré osvětlení chrání chodce mezi auty, odrazuje zloděje a dělá dobrý dojem na zákazníky. Pouliční LED svítidla a sloupková světla poskytují jasné a úsporné osvětlení pro parkoviště všech velikostí. Různá parkoviště vyžadují různé způsoby montáže – rovná ramena na sloup, nastavitelné držáky, montáž na stěnu a další. Svítidla vhodná pro parkoviště najdete v kategorii osvětlení parkovišť, podrobný návod v článku Komplexní průvodce osvětlením příjezdových cest a parkovišť.

Venkovní osvětlení průmyslových a logistických areálů

Každý velký sklad a logistický areál má před vjezdem velkou manipulační plochu, po které jezdí kamiony a vysokozdvižné vozíky. Tento prostor je třeba v noci osvětlit tak, aby nevznikala tmavá místa, která zvětšují mrtvý úhel řidiče a zvyšují riziko nehod. Dostatečně osvětlený musí být také prostor nakládky a vykládky, aby řidiči i skladníci mohli bezpečně manipulovat se zbožím. Kromě pouličních svítidel se zde často používají venkovní reflektory na budově nebo na stožárech. Požadavky na venkovní pracoviště stanoví norma ČSN EN 12464-2.

Osvětlení chodníků a cyklostezek

Týká se komunikací, po kterých chodí chodci a jezdí cyklisté. Často se řeší společně s osvětlením vozovky – při návrhu se uspořádají pruhy pro motorová vozidla, cyklisty a chodníky podle požadavků projektu. Cílem je zajistit bezpečné a pohodlné světelné podmínky: chodci se mají bezpečně pohybovat, rozpoznat tváře protijdoucích, orientovat se a osvětlení má působit i jako prevence trestné činnosti. V parcích a klidových zónách se uplatní nižší parková svítidla, která najdete v kategorii venkovní osvětlení do parku.

Přehled parametrů

Orientační přehled, skutečné hodnoty vždy určuje světelně technický výpočet pro konkrétní komunikaci:

Proč se silnice hodnotí podle jasu povrchu, a ne podle osvětlenosti, vysvětluje článek Proč se veřejné osvětlení neměří v luxech?

LED veřejné osvětlení pro dotační programy

Veřejné osvětlení řady Efekt je novou generací pouličních svítidel od LEDsviti. Využívá vysoce účinné LED čipy, k dispozici je například v provedení s teplotou chromatičnosti 2 700 K, odolností IK10 a měrným výkonem 150–170 lm/W. Svítidlo lze vybavit fotobuňkou, což je výhodné i do budoucna, kdy lze lampy doplnit o inteligentní systém řízení osvětlení. Výrobky mají řadu certifikací, včetně ENEC, CE, CB a RoHS. Mnoho zákazníků si toto veřejné osvětlení vybírá pro nabídky do projektů a výběrových řízení. Celou nabídku najdete v kategorii LED veřejné osvětlení pro dotační programy, k aktuálním možnostem podpory se vyjadřuje článek Veřejné osvětlení – stát rozšiřuje podporu rekonstrukce.

Na co se zákazníci ptají nejčastěji

Příkon pouličního osvětlení

U pouličního LED osvětlení je důležitým parametrem příkon. Pokud jsou ostatní podmínky (výška stožáru, šířka vozovky, rozteč stožárů, délka a sklon výložníku, vzdálenost stožáru od vozovky) stejné, platí, že čím vyšší příkon, tím více světla. Ne každý ale ví, jak příkon LED svítidla zvolit. Doporučujeme vycházet ze tří směrů:

• ze stávajícího typu svítidla a jeho příkonu (například výbojka 70 W nebo 150 W),
• z výšky montáže svítidel,
• a nejpřesněji ze světelně technického výpočtu, který určí příkon pro požadovanou třídu komunikace.

Účinnost pouličního osvětlení

Důležitým parametrem pouličních LED svítidel je měrný výkon (světelná účinnost) v lumenech na watt. Dříve byla účinnost LED pouličních svítidel běžně kolem 120 lm/W, dnes dosahuje 150 lm/W i více. Svítidlo s 80 W tak dá stejné světlo jako dřívější svítidlo se 100 W (100 W × 120 lm/W = 12 000 lm; 12 000 lm / 150 lm/W = 80 W). Proto mnoho projektů a výběrových řízení stanoví jasné požadavky na účinnost. Vysoká účinnost znamená, že požadovaného výsledku dosáhnete s menší spotřebou energie, a v zadávací dokumentaci často přináší i vyšší bodové hodnocení.

Optika pouličního osvětlení

Veřejné LED osvětlení slouží hlavně k osvětlení městských a venkovských komunikací a dalších venkovních ploch, což snižuje počet dopravních nehod a zvyšuje pocit bezpečí obyvatel. Samotný výkon a účinnost ale nestačí – svítidlo musí mít optiku, která světlo rozloží podle šířky a tvaru komunikace. Kvalitní pouliční svítidla nabízejí několik typů optiky: široké rozložení pro vozovky, asymetrické pro chodníky podél zástavby a rotačně symetrické pro plochy. Veřejné LED osvětlení LEDsviti poskytuje široké rozložení světla vhodné pro městské silnice i venkovské cesty a lze ho použít i pro parkoviště a parky.

CRI a CCT pouličního osvětlení

Index podání barev (CRI) vyjadřuje, jak věrně světlo zobrazí barvy předmětů. Nejvyšší hodnota je 100. U veřejného osvětlení obvykle stačí CRI 70, ve složitějších dopravních situacích se požaduje CRI 80. U teploty chromatičnosti (CCT) se dnes v zadáních objevuje 4 000 K, 3 000 K, 2 700 K a stále častěji i 2 200 K. Teplejší světlo má podle současných poznatků menší vliv na lidi, zvířata a rostliny a méně ruší noční prostředí.

Certifikace pouličního osvětlení

Certifikace dokládá, že výrobek splňuje příslušné normy a odpovídá deklarovaným parametrům. Z bezpečnostních certifikací se u pouličních LED svítidel nejčastěji požaduje CE a RoHS, v evropských zakázkách často také ENEC, mimo Evropu certifikát CB. Parametry jako světelnou účinnost, odvod tepla a vodotěsnost dokládají protokoly LM-79, ISTMT a protokol o zkoušce krytí IP. U výrobního závodu se nejčastěji požaduje certifikace ISO 9001, setkáte se i s ISO 14001 a ISO 45001. Přehled dalších certifikátů a protokolů najdete v tabulce níže.

Podrobný rozbor parametrů pro zadávací dokumentaci najdete v článku Co zvažovat při zadávání výběrového řízení na veřejné osvětlení.

Vzorový výpočet pro parkoviště

Parkoviště u úřadu nebo firmy má plochu 2 000 m². Pro středně frekventované parkoviště uvádí ČSN EN 12464-2 průměrnou osvětlenost 10 lx.

1. Potřebný světelný tok: 2 000 m² × 10 lx / 0,6 = 33 333 lm.
2. Při použití šesti svítidel vychází na jedno svítidlo asi 5 600 lm.
3. Při měrném výkonu 150 lm/W to odpovídá příkonu asi 37 W na svítidlo, celkem asi 225 W.

Výpočet ukazuje řádový odhad. Skutečný počet a rozmístění svítidel závisí na tvaru parkoviště, výšce stožárů a požadované rovnoměrnosti, proto je vždy potřeba ověřit ho světelně technickým výpočtem.

Cena pouličního osvětlení

Pro investora i dodavatele je cena velmi důležitá, proto jí věnujeme velkou pozornost i my. Nabízíme různé typy veřejných svítidel a cena se liší podle typu, výkonu a vybavení, aby si každý zákazník mohl vybrat podle rozpočtu projektu. Aktuální ceny najdete vždy u jednotlivých výrobků. Při porovnávání nabídek nesledujte jen pořizovací cenu, ale i spotřebu energie, životnost a záruku – levnější svítidlo s nižší účinností může být v provozu dražší.

Nejčastější chyby

1. Volba svítidla bez výpočtu. Bez světelně technického výpočtu nelze ověřit, že komunikace splní požadovanou třídu.
2. Stejné svítidlo na všechny komunikace. Hlavní ulice, chodník i parkoviště potřebují jiný výkon a jinou optiku.
3. Hodnocení jen podle lm/W. Svítidlo s vysokou účinností, ale nevhodnou optikou může potřebovat vyšší příkon.
4. Příliš studené světlo v obytné zóně. Ruší obyvatele a přispívá ke světelnému znečištění.
5. Chybějící certifikáty. Ve veřejných zakázkách bez protokolů a certifikátů nabídka neobstojí.

Časté otázky

Shrnutí

Hlavní funkcí veřejného osvětlení je bezpečnost lidí na komunikacích a venkovních plochách a příjemné prostředí v obci. Různá místa – ulice, křižovatky, náměstí, parkoviště i logistické areály – vyžadují různá svítidla, výšky montáže a optiku. Při výběru sledujte třídu komunikace, příkon, účinnost, optiku, CRI a CCT a certifikace. Postup montáže popisuje článek Jak nainstalovat veřejné LED osvětlení.

Kam dál